Renault étend l'utilisation de la solution Teamcenter® d'UGS à l'ensemble de sa division Systèmes Electroniques et Electriques et de sa supply chain

PLANO, Texas et PARIS, France, 1er juin 2004

UGS, un leader mondial sur le marché des logiciels et services dédiés à la gestion du cycle de vie produit (Product Lifecycle Management – PLM), annonce aujourd'hui que le constructeur automobile Renault a choisi Teamcenter comme solution collaborative et de gestion des connaissances produits pour son initiative « mécatronique » - c'est-à-dire l'intégration synergique dans des produits électromécaniques de technologies issues des domaines de la mécanique, de l'électricité, de l'électronique et des logiciels. Renault utilisera Teamcenter pour supporter le développement de systèmes électroniques et électriques dans l'ensemble de l'entreprise et de sa supply chain.

Les moteurs du marché tels que la mondialisation, la concurrence accrue, l'augmentation des niveaux d'exigence en matière de sécurité et la réduction des délais de maintenance ont engendré une forte demande pour des produits élégants, riches de fonctionnalités et compétitifs en termes de prix, soit autant de défis supplémentaires.

Dans le secteur de l'automobile, les conceptions les plus récentes comportent de nouvelles fonctionnalités mécatroniques intelligentes – telles que l'« infotainment » (information-divertissement), le contrôle électronique de la stabilité, l'évitement des collisions, le « drive-by-wire » (commande électrique du véhicule) et les systèmes de propulsion hybrides – afin de se démarquer de la concurrence. Ces fonctionnalités exigent des capteurs supplémentaires, davantage de logiciels embarqués et des procédés de fabrication intelligents pour atteindre un niveau supérieur de performance et d'efficacité opérationnelle.

Le développement et la gestion de ces systèmes entrelacés complexes tout au long du cycle de vie produit représente un défi de plus en plus difficile pour tous les constructeurs et leurs fournisseurs.

Les fonctionnalités de pointe de Teamcenter en matière de gestion des connaissances produits et de collaboration tout au long du cycle de vie produit sont conçues pour gérer la complexité inhérente à la mécatronique. Renault a choisi Teamcenter comme base de GEDELEC, le système de PLM élaboré par Renault pour sa division Systèmes Electroniques et Electriques. GEDELEC améliorera et étendra la mise en œuvre de Teamcenter existante chez Renault en permettant une conception intégrée, l'architecture électrique et la définition des sous-systèmes mécatroniques étant liées à la conception globale du système. GEDELEC permettra également de gérer le processus de modification unique pendant tout le cycle de vie du produit, en exploitant les compétences, les données, les connaissances et l'expérience de l'entreprise étendue, et en permettant à tous les intervenants de collaborer avec Renault à chaque stade du cycle de vie du produit électromécanique.

« Teamcenter, base collaborative de l'initiative mécatronique de Renault, permettra à l'entreprise d'améliorer sa réactivité ainsi que la qualité de ses produits et d'optimiser la collaboration avec ses fournisseurs tout au long du processus d'ingénierie électronique et électrique », explique Ivan Lacrouts, Vice-Président Adjoint, Responsable de l'Ingénierie Electrique et Electronique chez Renault.

« Renault a pris sa décision après avoir effectué une étude approfondie des principaux systèmes en concurrence », commente Patrick Ferrer, Responsable du projet GEDELEC chez Renault. « Teamcenter offre d'excellentes fonctionnalités qui vont nous aider à atteindre notre objectif, à savoir améliorer notre efficacité en standardisant les processus de gestion des modifications des composants mécatroniques avec nos fournisseurs. »

Le lancement de GEDELEC constitue un nouvel événement d'importance dans la collaboration fructueuse établie de longue date entre Renault et UGS. L'application GDG de Renault utilise les technologies d'UGS pour gérer le processus de développement des véhicules ainsi que les données de conception associées, et ce pour tous les programmes automobiles du constructeur. L'extension de GDG afin de permettre une collaboration globale avec les fournisseurs a été baptisée « GDGWeb ».

« Le leadership de Renault en matière d'excellence dans le domaine de l'ingénierie et le fait qu'elle ait choisi les logiciels et services d'UGS témoigne de la pertinence de notre stratégie agressive en matière d'investissement dans la recherche et développement », déclare Pascal Zehren, Président d'UGS France. « De par notre compréhension des besoins de nos clients et de leur propre clientèle, les réponses que nous apportons à leurs attentes, nous sommes en mesure de maximiser la valeur que nous créons dans l'ensemble de l'entreprise étendue. Nous sommes fiers de notre relation avec Renault et ses fournisseurs internationaux, et nous réjouissons de continuer cette collaboration sur des initiatives de pointe telles que la mécatronique. »

Ce contrat avec Renault renforce le leadership d'UGS dans le secteur de l'automobile. Plus de 155,000 licences des logiciels UGS sont utilisés par les 25 premiers donneurs d’ordre et équipementiers automobiles mondiaux.

À propos de Teamcenter

Teamcenter est une gamme de solutions collaboratives permettant de gérer la totalité du cycle de vie produits et couvrant notamment la gestion des exigences, le suivi de projets, la gestion des configurations produit, la visualisation et la mise en production. S’appuyant sur une architecture basée sur le web et des composants standards (architecture J2EE, XML, JT, Microsoft.net…), Teamcenter s'intègre à l'environnement informatique existant de chaque entreprise – et aux systèmes de ses partenaires et de ses fournisseurs –, ce qui offre une mise en œuvre et une adoption rapides et faciles dans toute l'entreprise étendue.

Teamcenter offre également des solutions verticales destinées aux secteurs de l’automobile, de l’aérospatiale, de la défense et de l’électronique, et des biens de consommation.

Plus sur UGS à l'adresse : www.ugs.com