Audi accélère la mise sur le marché de ses véhicules avec think3

Paris, le 15 juin 2004

think3, l’éditeur de solutions intégrées pour le développement de produits (PLM) connaissant la plus forte croissance du marché, annonce aujourd’hui la signature d’un accord avec le constructeur automobile allemand Audi AG.

Pour les constructeurs automobiles à travers le monde, des projets plus courts signifient une mise sur le marché plus rapide et une position concurrentielle plus forte. En recherchant une nouvelle solution de modification du design de ses véhicules, les équipes d’Audi ont estimé essentiel de trouver le partenaire capable de les aider à générer un grand nombre de variantes d’un même modèle dans le temps le plus court.

Audi a trouvé la solution avec la technologie de Modification Globale des Surfaces (GSM), composante phare de la solution thinkID de think3. Les retouches des surfaces et joints issus de modifications globales ne sont plus nécessaires, quelque soit l’étendue de la surface ou la géométrie. Les nouvelles surfaces sont créées automatiquement et sans perte de qualité. Malgré les nombreux changements apportés aux contours, le concept du design initial reste inchangé et le design conserve son caractère.

D’après le Dr Ludger Lührmann d’Audi basé à Ingolstadt, quartier général du groupe allemand, et ingénieur en charge du programme “aérodynamique virtuelle” de la société, la solution thinkID de think3 offre un niveau de flexibilité et une rapidité de modifications que n’offre aucune autre solution de design sur le marché.

« Avec les fonctionnalités GSM de la solution thinkID, nous avons enfin la technologie nous permettant d’effectuer de la modélisation virtuelle de formes. Les modifications de formes basées sur les surfaces CAO améliorent nettement la qualité des modèles. Cela rend possible l’intégration directe de formes optimisées au projet. » explique le Dr Ludger Lührmann.

« Nous sommes très motivés par l’opportunité de travailler avec Audi à l’amélioration de leurs méthodes de conception et de tests d’aérodynamisme» a déclaré Dan Meyer, VP Marketing Monde de think3. « Grâce à thinkID, la conception de multiples variantes d’un modèle ne prend plus que 30 minutes contre plusieurs jours jusque là. Avec l’intégration des données entre systèmes et la formation des utilisateurs en quelques jours seulement, les constructeurs automobiles tel qu’Audi disposent aujourd’hui d’une solution puissante pour raccourcir la durée de leurs études et accélérer la mise sur le marché de leurs produits. »

L’optimisation de l’aérodynamique d’un véhicule peut être comparée au travail effectué par les ingénieurs dans une soufflerie. De nombreuses modifications de la géométrie sont nécessaires. Par exemple, différentes hauteurs, longueurs et rayons du becquet arrière du véhicule sont testés afin de définir le flux d’air optimum en ce point.

« La simulation des flux nous a permis d’identifier les points faibles de l’aérodynamique de nos véhicules. Nous avons résolu ces problèmes grâce aux modèles virtuels, » explique le Dr. Lührmann.

Dans ses dernières évolutions disponibles avec thinkID, la technologie GSM a considérablement évolué. La qualité des modifications est contrôlée, et les outils de création de surfaces libres ont été encore améliorés.

Plus sur ThinkID et Think3 à l'adresse : www.think3.fr